世界技能大赛是最高层次的世界性职业技能赛事，被誉为“世界技能奥林匹克”。2022年5月31日，因疫情影响，原定于在上海举办的第46届世界技能大赛（简称“世赛”）宣布取消。6月17日，世赛汽车技术赛项国家集训队选手何璇离队返汉，一天没有耽搁便奔赴教学一线担任汽车技术比赛教练。
“听闻46届世赛取消了，心存遗憾，现在我的目标就是将我的学生带进世赛。第47届世赛就在后年，时间不等人。”在武汉市交通学校汽车实训室里，何璇老师接受采访时说，“我要努力带好我们的队员角逐‘世赛’，帮助他们夺冠，弥补心中的遗憾，为国争光”。
■ 角逐 绑沙袋负重修车入“国家队”
2020年7月，因过硬的技术本领和丰富的参赛经验，何璇被武汉市交通学校引进成为了一名专职教师。入职后一个月，何璇代表学校参加第46届世界技能大赛湖北省汽车技术项目选拔赛。
在此之前，何璇曾获得过全国职业院校技能大赛（简称“国赛”）汽车运用与维修项目银奖等诸多奖项，具有一定的参赛经验。“但‘世赛’与‘国赛’具有很大的差别，‘国赛’讲求效率，‘世赛’模块多、难度高，对于选手全方位的素质要求都很严格”，何璇介绍道。仅有一个月备战选拔赛，何璇心里充满了忐忑。“消除紧张的方法唯有练习”，半夜一两点，整座大楼里汽车实训室唯一亮起的白炽灯见证着何璇的努力。
备赛的道路何璇并不孤独，学校为他配备全新设备、2位指导老师，在专业、生活各个方面都给予了全力支持。一个月后，在湖北省选拔赛上何璇获得了第一名，被授予“湖北省技术能手”称号，并着手备战首届全国职业技能大赛。
全国职业技能大赛规格高、项目多、要求严，对技术、体力、心理承受能力都有很高要求。“3天时间，完成9个竞赛模块，涉及7种车型，比赛总时长12个小时”的要求也让他感到有些忐忑。为了能在最短时间里给汽车看好“病”，何璇一头扎进了学校为他买来比赛的威朗、科鲁兹、凯美瑞、雅阁等6辆新车中。半年里，他反复拆装这些车，每剪一根电线就记录下其后果，一台车要剪断上百根电线，再复原，不断重复。通过这种办法，摸熟了每台车的上万个主要零件、数百根主要线束。
比赛除了考对车的熟悉程度，还要考操作的精准度，如发动机测量模块就要求尺寸精度误差控制在0.02毫米以内。为加强体能训练，何璇在左右手、左右脚各绑一个2.5公斤的沙袋，负重修车。“把体能练好了，做底盘检查等项目时就不怕跑来跑去了。”这次比赛增加了英语能力考查，选手必须能看懂全英文的操作手册。这是何璇的弱项，对此，学校特别安排了英语老师为他补课。
功夫不负有心人。2020年12月，何璇在第一届全国职业技能大赛上披荆斩棘，最终获得汽车技术项目第六名的好成绩，进入“国家队”。
■ 备赛 过关斩“将”挺进全国“前五”
2020年11月，受新冠肺炎疫情影响,原定于2021年9月在上海举办的第46届世界技能大赛推迟至2022年10月举办。世赛汽车技术赛项国家集训队“组队”集训也随之推迟。
“集训推迟，对何璇的训练丝毫没有放松。我们教练团队要求何璇各个击破九大项目模块，每个模块都训练了半个月，每天完成3轮训练。”何璇的教练金善东说，“英语是何璇的拦路虎。世界技能大赛作为一项国际赛事，比赛时选手需要看懂的几百页汽车手册全都是英文。背诵记忆专业单词成为了何璇每日晚上必打卡事项”。“这些红色的英语单词都是我错了的单词，我光是抄写英语单词的本子都有两本咯”，何璇翻出自己的笔记本向笔者介绍。
2021年暑假，何璇放弃了回徐州老家休假，决定留汉备赛。恰逢8月份江夏新冠肺炎疫情，学校被封控，何璇独自一人留在学校训练。“身在外乡，我不孤独。封控期间，领导们、教练们每天隔着围墙给我送餐，时常给我送鸡汤、排骨汤打牙祭，让我感受到温暖。”何璇说。
“只要站在赛场上，我就特别兴奋，就想夺冠。”何璇说。2021年9月，由国家人社部、国家乡村振兴局举办的全国乡村振兴职业技能大赛开赛。为了寻求更多练手的机会，何璇代表湖北省参加了汽车维修工项目的比赛，获得职工组银奖，被授予“全国技术能手”。
参加完全国乡村振兴职业技能大赛后，何璇便进入到国家队进行集训。“进入国家队集训，只是选手问鼎世赛的起点，他们还将进行‘10进5’、‘5进2’，最后从2名选手中选出一名代表国家参赛。”何璇的教练张晶说。经过角逐，何璇顺利通过全国前五的考核。
2022年春节，何璇仅休了三天年假。大年初四，便奔回到国家队参加“5进2”集训。接下来的4个月时间里，辗转于重庆、四川、山东各地，英语、体能、九大项目模块，每天都进行着高强度的训练。大到发动引擎、小到一根线路，在一天时间内要将整车的所有方面参透于心。“苦是苦了点，但有自己的目标便很快乐”，何璇笑着说道。
“不同的车系车型有着不同的控制逻辑与修理思路，想要在比赛时更加得心应手，便要在平时的训练中多熟悉分析不同的车型”。如今，对于市面上常见的车型，何璇都能如中医一般“望闻问切”，将问题迎刃而解。何璇的朋友时常调侃他，和他出去一起玩，车总是被他挑毛病，光听启动的声音，他就能指出症结。
■ “退役” 希望学生夺冠弥补夙愿
世赛参赛选手年龄不得超过22周岁，因为年龄限制，何璇无法再亲身参加第47届世界技能大赛。“没能问鼎世赛很是遗憾，但一年多的备赛对我个人的提升那是很快的。只有老师真正参与过比赛，才能够为更多的学生带去更加丰富贴近的知识”，通过集训，何璇的技术经验更加夯实全面。
“比完‘世赛’以后，每一个成员无论去哪个汽车企业都能够达到技术总监的水平”，世界技能大赛集训专家老师说道。据了解，有企业、院校在集训期间就到国家集训基地“挖人”，何璇都婉言拒绝了。
“到企业薪酬也许会高一些，可我更希望扎根职业教育，让自己所学的技术得以传承，让更多的学生问鼎世赛，实现我们的夙愿”。回到学校以后，何璇也将自己的遗憾化作教授并带领更多学生参赛创佳绩的动力，收起遗憾继续出发，以亲身经历言传身教。
武汉市交通学校被誉为“技能冠军梦工厂”。据了解，武汉市交通学校是第46届世界技能大赛湖北省级集训基地，负责我省汽车技术、信息网络布线两个项目选拔和备赛工作，先后2名选手入选世赛国家队，1名选手获“全国技术能手”，2名选手获“湖北五一劳动奖章”，7名选手获“湖北省技术能手”。
文/图 向志伟 陈媛君
转自：http://cjrb.cjn.cn/html/2022-06/21/content_233958.htm